电力设备行业跟踪周报:龙头普遍推激励或回购,拓展AI+第二曲线
AI 摘要电力设备行业周报显示,本周(9月28日-9月30日)电气设备下跌1.41%,风电涨2.33%表现居前。宁德时代拟推2026年A股第二期员工持股计划,首次授予5,960人,受让价158.42元/股,规模不超808.1586万股,尚需股东会审议;恩捷股份拟以11.5亿元收购亿纬锂能所持湖北恩捷45%股权,并向111人授予337.29万股限制性股票。
查看原文AI 摘要电力设备行业周报显示,本周(9月28日-9月30日)电气设备下跌1.41%,风电涨2.33%表现居前。宁德时代拟推2026年A股第二期员工持股计划,首次授予5,960人,受让价158.42元/股,规模不超808.1586万股,尚需股东会审议;恩捷股份拟以11.5亿元收购亿纬锂能所持湖北恩捷45%股权,并向111人授予337.29万股限制性股票。
查看原文AI 摘要伯特利(603596)已完成制动、转向、悬架XYZ三轴线控底盘布局,WCBS One-Box线控制动大规模量产,全干式EMB小批量交付并取得ASIL-D认证。研报预测公司2026-2028年营收分别为151.92、190.23、233.93亿元,归母净利润14.75、18.80、23.69亿元,首次覆盖给予"增持"评级。
查看原文AI 摘要央行9月末黄金储备7747万盎司,较8月末增加74万盎司,已连续第23个月增持黄金。华海药业预计2026年前三季度归母净利润10.3亿元至11.0亿元,同比增长约170%到190%;北部湾港筹划收购恒港码头100%股权,2026年10月8日停牌。
查看原文AI 摘要陕西电力现货市场自2026年9月25日起转入正式运行,此前已连续结算试运行一年八个月。江苏2026年10月集中竞价成交电量54.20亿千瓦时,环比降约20.1%、同比增约7.1%;加权均价395.32元/兆瓦时,环比涨约14.7%、同比涨约16.0%。
查看原文AI 摘要10月7日,华海药业(600521.SH)预计2026年前三季度净利润10.28亿元至11.03亿元,同比增长170%至190%;众生药业(002317.SZ)ZSP1601片被纳入突破性治疗药物程序,亚虹医药(688176.SH)与Theramex签订独家授权许可协议,交易总金额超2.5亿美元。
查看原文AI 摘要梅赛德斯-奔驰公布2026年第三季度中国市场表现,在华向客户交付新车超9万辆(含乘用车及轻型商务车)。全新纯电GLC SUV、全新长轴距GLE SUV与新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车于第三季度相继上市,其中纯电GLC SUV上市后首个季度交付表现超出预期。奔驰方面表示,未来3至9个月AI赋能的智能座舱及城区和高速领航辅助驾驶系统(NGA)将覆盖旗下绝大多数产品阵容。
查看原文AI 摘要多地高速服务区在“十一”假期变身微景区,宁沪高速(600377)梅村服务区北区改造后营收同比增长约58%、车辆停留时间延长约27%。四川成渝上半年营收49.45亿元、同比增长12.65%,楚天高速新增充电设施48枪,山东高速章丘服务区投用全国首座电网友好型电动重卡大功率充电示范站。业内人士称非通行费收入占比仍有限,服务区业务更多是“对冲项”。
查看原文AI 摘要上汽乘用车总经理卢晓在荣威家越07预售发布会后表示,中国车企不能再简单“下饺子”靠产品全覆盖打市场,更重要的是做一款成一款。家越07于9月21日开启预售,售价13.78万元起、顶配15.28万元,10月5日最新数据显示预售订单已超3万辆。卢晓透露,今年上汽乘用车海外销量预计占七成左右,整体做到百万辆没有问题,海外目标向80万辆靠近。
查看原文AI 摘要中国证券报记者国庆假期走访北京及周边汽车市场发现,车企促销优惠正从现金降价转向金融权益。零跑C11、C16等车型提供最高8万元两年0利息金融方案,小鹏门店推出0利息、0首付及最高2.5万元置换补贴,特斯拉部分车型可享5000元至7000元尾款减免,小米汽车部分车型可在三年0利息与6000元保险补贴间选择。
查看原文AI 摘要长安汽车成立一级部门AD协同发展部,由深蓝汽车董事长邓承浩兼任负责人,推进阿维塔与深蓝"前端独立、中后端协同"的战略整合,深蓝汽车同步撤销研发、营销、人力、财务等多个业务单元。邓承浩称两个品牌前台完全独立、品牌与客户体验不变,协同目标为构建全球年销150万辆的中高端品牌群,预计可降低20%至30%成本。
查看原文AI 摘要富维股份控股子公司富维安道拓拟以合计317,706,319.90元,购买公司及安道拓亚洲分别持有的富维安道拓金属件各50%股权,交易完成后富维安道拓金属件成为富维安道拓全资子公司及公司合并报表范围内的控股孙公司。公司称本次收购是深耕汽车座椅赛道、补齐座椅核心技术与产能短板的关键战略布局。
查看原文AI 摘要奇瑞汽车10月7日公告,为推进全球化3.0战略,奇瑞主品牌整体纳入全球市场体系,由常务副总裁张贵兵分管国内事业群并统筹全球造型设计、人力资源、法务等体系,兼任国际业务事业群总经理。同时,执行副总裁李学用分管捷途品牌事业部,聚焦高端化,打造更具全球竞争力的越野品牌。这是继9月23日职务调整后,奇瑞全球化3.0组织阵型再次落子。
查看原文AI 摘要乘联分会秘书长崔东树发文称,2026年1-8月中国新能源乘用车世界份额达到62%,7-8月达65.3%。其中纯电动车世界份额59%,三季度达63.6%;插电混动份额达71%,7-8月达74%。从历年销量份额看,比亚迪世界领先,吉利迅速崛起,特斯拉下滑至第三位,上汽集团乘用车和上汽五菱海外表现较好。
查看原文AI 摘要北汽蓝谷(600733.SH)公告,子公司2026年9月产销快报显示,本月产量24843辆,同比增长23.94%;本年累计产量156599辆,同比增长43.16%。
查看原文AI 摘要梅赛德斯集团第三季度全球销量同比下降6%,至491,700辆。
查看原文AI 摘要央行数据显示,9月末中国黄金储备报7747万盎司,环比增加74万盎司,为2024年11月重启增持以来连续第23个月增持,也是重启购金后最大月度增持量。9月伦敦金与COMEX黄金同步收跌6.52%,终结此前连续两个月上涨。
查看原文AI 摘要飞龙股份(002536.SZ)10月7日披露2026年前三季度业绩预告,预计归母净利润9500万元至1.17亿元,同比下降59.20%至66.87%,扣非净利润预计9160万元至1.14亿元,同比下降62.61%至69.85%。
查看原文AI 摘要上汽集团公告2026年9月汽车销售406051辆,同比下降7.67%,本年累计销售3147080辆,同比下降1.45%。其中9月新能源汽车销售224973辆,同比增长18.72%;出口及海外基地9月销售150008辆,同比增长49.07%。
查看原文AI 摘要福田汽车10月8日官微披露,9月整车销量超5.5万辆,1至9月累计销售近51.8万辆,同比增长7.9%。其中新能源业务9月同比增长52%,1至9月累计同比增长28%,销量居国内商用车行业首位;海外市场9月同比增长38.9%,1至9月累计同比增长43.6%。
查看原文AI 摘要据BusinessKorea报道,SNE Research 10月7日数据显示,今年1至8月中国以外市场电动汽车电池装机量360.5GWh,同比增长23.7%。
查看原文AI 摘要证券时报记者走访上海多个新能源汽车品牌门店获悉,依托新车上市、地方购车补贴叠加车企假期限时促销,国庆假期门店客流回升明显。上海嘉定区9月24日推出第二轮汽车促消费补贴,个人消费者购车最高可获10000元/辆补贴;特斯拉、小米汽车等车企推出国庆限时权益。乘联分会认为,9月乘用车市场进入传统销售旺季,地方促消费政策与车企促销活动持续。
查看原文AI 摘要据DIGITIMES电子时报报道,在中国电池制造商加速推进钠离子电池之际,韩国三大电池制造商正快速切入这一新兴技术,以避免重蹈在磷酸铁锂(LFP)电池领域落后于中国的覆辙。
查看原文AI 摘要国庆长假后公募基金发行市场持续火热,10月将有96只基金排队发行,节后首个交易日(10月8日)20只新基金集中亮相,10月12日单日达50只。权益类基金占比近六成,指数型基金26只、偏股混合型基金25只,北交所主题基金、REITs、FOF及“固收+”产品密集登场。业内人士预计四季度发行市场有望保持较高活跃度,权益类产品仍是重点发力方向。
查看原文AI 摘要日本汽车销售协会联合会(JADA)10月6日数据显示,今年4月至9月日本国内乘用电动汽车销量达70273辆,为上年同期的2.5倍,创历史新高,电动汽车在新车销量中份额升至3.7%。同期日本进口电动汽车销量同比增长39%至23022辆,连续第8年同比增长,其中比亚迪销量同比增长15%至2726辆。
查看原文AI 摘要10月6日晚,记者在北京大兴通过小马智行App呼叫第七代Robotaxi,车型为北汽极狐T5,行程约12公里、用时约30分钟,途中经历4次无保护左转、1次变道、25次经过红绿灯和3次绕障。该趟原价39.6元,优惠后实付18.5元,车辆支持蓝牙解锁、在线音乐和空调预设等体验升级。
查看原文AI 摘要国庆假期影响市场的重要资讯汇总:美国9月非农就业人数仅增加2.9万人,失业率从4.1%升至4.2%,美联储10月加息概率骤降。央行将于10月8日开展12000亿元3个月期买断式逆回购操作,净投放2000亿元。华为与赛力斯达成新五年合作,并与高通达成多年期专利许可协议。
查看原文AI 摘要随着入境游发展,越来越多外国游客走进新能源超级工厂、观摩智能机器人展演、探访航天科普场景,沉浸式感受中国科创成果,“科技游”正成为入境游新潮流。某平台数据显示,暑期入境“工厂游”相关旅行产品预订热度同比增长超9倍,深圳、上海、杭州等城市AI硬件、人形机器人、大模型应用、芯片测试等体验项目咨询量持续暴涨。
查看原文AI 摘要经济日报发文称,“十五五”期间持续做大做强先进制造业,不能简单理解为扩大产能、增加数量,更要坚持智能化、绿色化、融合化发展。文章提到,我国制造业增加值连续16年稳居全球第一、占全球比重接近30%,光伏、通信、高铁、造船等优势领域实现全球领跑。
查看原文AI 摘要斯达半导(603290)是以IGBT、SiC为主的功率半导体芯片和模块研发生产企业,为国内IGBT模块龙头厂商,车规IGBT模块国内市占率第一。公司营业收入稳步增长,但功率半导体器件毛利率下降,利润端承压。公司自2025年起通过并购向驱动IC、车规级MCU等生态环节延展。
查看原文AI 摘要双环传动(002472)2025年新能源汽车传动齿轴产品收入41.02亿元,同比增长21.72%,占营收45.02%,国内新能源电驱齿轮市占率超70%。子公司环动科技RV减速器2024年国内市占率达25.0%,仅次于纳博特斯克,并布局谐波减速器、行星减速器及人形机器人关节模组。报告预测公司2026-2028年归母净利润14.2/16.2/19.2亿元,首次覆盖给予“买入”评级。
查看原文AI 摘要比亚迪(002594)9月销售46.4万辆,同环比+17%/+5%,其中本土销售28.4万辆、环比+13%且连续四个月改善,海外销售18.0万辆、同比+154%并占总销量39%。1-9月累计销售313.2万辆、同比-4%,海外累计133.8万辆、同比+92%。研报维持26-28年归母净利润404/506/637亿元预测及“买入”评级。
查看原文AI 摘要三花智控(002050)为A+H两地上市公司,是全球制冷控制元器件龙头,并已成为新能源汽车热管理核心零部件重要供应商。公司A股2005年在深交所挂牌,2025年发行H股在港交所上市,实现"A+H"双资本平台布局。公司历经技术积淀、主业重构、品类扩张、资本升级四阶段,新能源车热管理业务快速放量,并向仿生机器人机电执行器等战略新兴领域延伸。
查看原文AI 摘要彭博新能源财经(BNEF)预测,中国投运IT容量将从2025年的20.6GW增至2030年的45.5GW,年复合增长率17%,数据中心电力需求增长151%至329TWh。北部和西北部投运容量预计从2025年的2.9GW增至约15GW,2028年有望超过长三角成为全国最大数据中心区域市场,该地区用电量五年内增长六倍以上至108TWh。
查看原文AI 摘要上海物贸(600822)在2026年半年度业绩说明会上回应投资者,下半年将逐步推进新能源品牌及渠道网点落地,并通过提升高毛利车型及新能源产品占比、二手车自营、售后双轨转型来提升汽车业务经营毛利。半年报显示,公司营业收入6.67亿元,同比下降25.24%;归母净利润1043万元,同比下降29.81%;扣非归母净利润621万元,同比上升21.01%;经营现金流净额4744万元,同比由负转正。
查看原文AI 摘要机构看好四季度港股IPO势头延续,普华永道称港交所有超500宗处理中的上市申请,预计仍有3至5家融资超50亿港元的大型新股来港;德勤将全年融资总额预测由3000亿港元上调至4800亿港元。
查看原文AI 摘要10月6日晚间央视新闻联播报道,工信部、国家发展改革委等七部门近日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年我国新型电池产业规模实现稳步增长。当日全社会跨区域人员流动量超3亿人次,全国交通出行迎来返程高峰。国庆档票房当天突破10亿元。
查看原文AI 摘要美股周二盘前,道指期货涨0.7%、涨超300点,标普500期货涨0.5%,油价与美债收益率走低。AMD、英伟达(NVDA)和特斯拉(TSLA)在当日盘前交易中领涨。
查看原文AI 摘要2026年10月6日外交部发言人郭嘉昆就《金融时报》记者提问回应称,英国政府正考虑对来自中国的电动汽车提高进口关税,有关具体问题请询中方主管部门。他表示,经贸关系的本质是发挥各自比较优势、实现互利共赢,中国电动汽车产业为包括英国在内的全球消费者提供了有竞争力的选择。
查看原文AI 摘要德昌股份(605555)在2026年半年度业绩说明会上表示,上半年营收23.1亿元同比增长11.7%,归母净利润3358.84万元同比下降69.67%,主因汇兑损失5659.35万元及毛利率下滑。汽车电机业务营收3.37亿元同比增长19.93%,本期新增5个定点、全生命周期金额超8亿元,国内线控转向电机已量产,多款智能底盘新品正在研发。公司定增注册批文已获批近一年,将在批文有效期内择机推进。
查看原文AI 摘要10月6日,小米汽车宣布,小米澎程成为达拉斯独行侠2026中国行官方合作伙伴。
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