风电行业发布《北京倡议》,提出2030年风电装机13亿千瓦等目标
AI 摘要2026北京国际风能大会暨展览会开幕,会上发布《北京倡议》,呼吁拓展绿电多元应用。倡议提出力争2030年全国风电装机容量达到13亿千瓦,2035年达到20亿千瓦,2060年达到50亿千瓦;风电发电量占比2030年不低于15%,2035年达到20%以上,2050年超过30%;到2035年绿氢、绿氨、绿色甲醇年生产能力分别突破千万吨。
查看原文AI 摘要2026北京国际风能大会暨展览会开幕,会上发布《北京倡议》,呼吁拓展绿电多元应用。倡议提出力争2030年全国风电装机容量达到13亿千瓦,2035年达到20亿千瓦,2060年达到50亿千瓦;风电发电量占比2030年不低于15%,2035年达到20%以上,2050年超过30%;到2035年绿氢、绿氨、绿色甲醇年生产能力分别突破千万吨。
查看原文AI 摘要据香港交易所披露,瑞银集团对宁德时代(300750)新能源科技股份有限公司-H股的多头持仓比例于2026年10月8日从5.29%降至4.82%。
查看原文AI 摘要近日,在中欧贸易磋商机制(TIC)运作下,双方就包括汽车领域在内的双边经贸议题达成多项共识。该共识符合世贸组织规则,有助于维护汽车产业链供应链稳定畅通。广汽集团(601238)表示将以此为契机深耕欧洲市场,深化与欧洲伙伴互利合作。
查看原文AI 摘要乘联分会数据显示,10月1-11日全国乘用车市场零售45.9万辆,同比去年10月同期下降24%,较上月同期增长7%;今年以来累计零售1,379.3万辆,同比下降22%。同期全国乘用车厂商批发38.5万辆,同比下降18%,较上月同期下降15%;今年以来累计批发2,012.2万辆,同比下降6%。
查看原文AI 推荐理由:乘联分会披露10月1-11日乘用车零售与批发同比、环比数据,可核对今年以来累计口径。
AI 摘要乘联分会发布数据,10月1-11日全国乘用车市场零售45.9万辆,同比去年10月同期下降24%,较上月同期增长7%,今年以来累计零售1,379.3万辆,同比下降22%。
查看原文AI 推荐理由:乘联分会披露10月1-11日乘用车零售与新能源渗透率数据,可核对同比、环比及年内累计口径。
AI 摘要乘联分会发布数据,10月1-11日全国乘用车市场零售45.9万辆,同比去年10月同期下降24%,较上月同期增长7%,今年以来累计零售1,379.3万辆,同比下降22%。
查看原文AI 推荐理由:乘联分会披露10月1-11日乘用车零售与新能源渗透率数据,可核对同比、环比及年内累计口径。
AI 摘要10月14日市场集体走弱,双创指数均跌超3%,深成指跌近2%,沪指跌0.88%,创业板指跌3.1%。沪深两市成交额1.41万亿,较上一个交易日缩量2615亿,全市场超4400只个股下跌。盘面上传媒板块走高,AI漫剧方向领涨,慈文传媒、新经典4连板;煤炭板块安泰集团5天3板,陕西煤业创历史新高;风电设备概念走弱,大金重工跌停。
查看原文AI 推荐理由:收评给出双创指数跌幅、成交额缩量2615亿及超4400只个股下跌的当日盘面数据,可核对板块涨跌分布。
AI 摘要比亚迪(002594)发布关于中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果的声明。公司表示高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识,认为成果有效管控了贸易分歧并避免摩擦升级。未来比亚迪将坚持技术创新,减少温室气体排放和人类对化石燃料的依赖,为地球降温1°C。
查看原文AI 摘要截至2026年10月14日13时33分,港股通互联网ETF易方达(513040)上涨3.28%,最新交易价格报于0.881元。受平台经济龙头反弹及估值修复预期升温驱动,该板块集体走强,盘中成交额约为3.77亿元。
查看原文AI 摘要2026年10月14日午后,创业板指(399006)跌超2%,深证成指(399001)跌超1%,沪指跌超0.3%,全市场近4000只个股下跌。风电设备(881280)、有机硅(884211)、汽车整车(881125)板块跌幅居前。
查看原文AI 摘要10月14日,中国汽车工业协会发布关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明,称该共识有助于稳定双方产业预期、维护汽车产业链供应链稳定畅通。中汽协表示,此次中欧在世界贸易组织(WTO)多边规则框架下,明确秉持基于事实、非歧视、合规三项原则,就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识,并认为这有助于避免贸易摩擦升级、维护双方产业界和消费者的共同利益。
查看原文AI 推荐理由:中汽协就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识发布声明,原文给出共识所依托的WTO三项原则及对产业预期的影响表述。
AI 摘要中国汽车工业协会发布关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明,对中欧在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识表示欢迎和支持。声明称,此次共识在世界贸易组织(WTO)多边规则框架下明确秉持基于事实、非歧视、合规三项原则,有助于稳定双方产业预期、维护汽车产业链供应链稳定畅通,避免贸易摩擦升级。中汽协表示愿继续发挥桥梁纽带作用,支持中欧在贸易投资磋商机制下相向而行,落实共识、妥处分歧。
查看原文AI 推荐理由:中汽协就中欧混动汽车、电动汽车贸易磋商共识表态,原文列出基于事实、非歧视、合规三项原则及产业预期影响。
AI 摘要中国汽车工业协会表示,中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识,协会对此表示欢迎和支持。协会称此次共识有助于稳定双方产业预期、维护汽车产业链供应链稳定畅通,并表示愿继续推动行业加强沟通协调,支持中欧落实共识、妥处分歧。
查看原文AI 推荐理由:中国汽车工业协会就中欧混动汽车、电动汽车贸易磋商共识表态,读者可据此了解行业组织对产业预期的官方口径。
AI 摘要10月14日,中国汽车工业协会发布关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明,对中欧在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识表示欢迎和支持。声明称,此次共识在世界贸易组织(WTO)多边规则框架下明确秉持基于事实、非歧视、合规三项原则,有助于稳定双方产业预期、维护汽车产业链供应链稳定畅通。中汽协表示愿继续发挥桥梁纽带作用,支持中欧在贸易投资磋商机制下相向而行,落实共识、妥处分歧。
查看原文AI 摘要比亚迪(002594)执行副总裁李柯在2026巴黎车展上表示,比亚迪将在欧洲大规模投资制造,匈牙利工厂计划在今年第四季度启动大规模生产。比亚迪还将在欧洲建立第二、第三工厂,目前法国已进入候选名单。
查看原文AI 摘要海关总署数据显示,中国9月集成电路出口449.51亿美元,同比增长136%。同期汽车出口207.5亿美元,同比增长62%;稀土出口6809.4万美元,同比增长14.3%;手机出口169.82亿美元,同比增长14.2%。
查看原文AI 推荐理由:海关总署公布9月集成电路、汽车、稀土、手机四类商品出口金额及同比增速,可核对各项出口口径。
AI 摘要10月13日,巨湾技研在广州南沙总部基地宣布,其吉瓦时级全固态电池量产产线正式投产,首批符合8月发布的固态电池国家标准(GB/T 48093.1-2026)的全固态电芯同步下线。
查看原文AI 摘要海关总署数据显示,前三季度我国集成电路出口增长99.1%,电动汽车、锂电池、风力发电机组以及零部件等绿色产品出口分别增长72.3%、36.4%和22.4%。同期装备制造业贡献近九成出口增量,中间品占出口总值的比重超过一半。
查看原文AI 推荐理由:海关总署披露前三季度出口结构数据,集成电路出口增长99.1%,可核对装备制造业与绿色产品的具体增速口径。
AI 摘要财政部、税务总局10月12日发布公告,自2027年4月1日起,新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,新能源汽车出口消费税退税政策维持不变。退税率判定以出口货物报关单注明的出口日期为准,明年4月1日之后报关出口的车辆执行新标准。有车企人士表示会利用窗口期重新核算出口全链路成本,业内认为外贸“新三样”将进入体系化竞争阶段。
查看原文AI 摘要上海市人民政府办公厅印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》,提出鼓励存量燃油小客车更新为新能源车辆,到2030年燃油小客车保有量进入峰值平台。规划还提出推动新增环卫、公务船、轮渡等内河船舶电动化低碳化,加速物流配送、环卫等领域车辆新能源替代,加快推进新能源重型货车的规模化应用。到2030年,具备条件的港口、物流基地、机场等内部车辆及作业机械基本完成清洁能源更新替代。
查看原文AI 推荐理由:上海市印发十五五节能降碳规划,明确燃油小客车更新、内河船舶电动化等目标与2030年节点,可核对适用领域。
AI 摘要上海市人民政府办公厅印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》,提出加力推动交通用能结构绿色化。规划明确持续开展新能源车辆替代,推动城市公共领域用车全面电动化,到2030年小客车电动化率超过40%。
查看原文AI 推荐理由:上海印发“十五五”节能降碳规划,明确2030年小客车电动化率超40%的目标口径。
AI 摘要10月13日,尊界汽车发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》,显示经中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心检验,制动踏板符合QC/T788-2018要求。新能源汽车专家杨伟斌指出,实验室台架试验与懂车帝实车测试属于不同工况,猛踩制动的高速动态冲击在日常驾驶中存在,建议尽快完善设计方案并升级已售车辆。
查看原文AI 摘要赛豆科技AIVA品牌的第二款车型预计为SUV,将考虑采用换电方案。宁德时代全资子公司时代电服科技有限公司推出的“巧克力换电”整体解决方案已在全国累计建成换电站超2520座。赛豆科技由国资、赛力斯及宁德时代等多方产业资本共同参与,前身为重庆蓝电科技有限公司。
查看原文AI 摘要远东传动公告,预计2026年前三季度归母净利润1.51亿元~1.65亿元,同比增长58.37%~73.05%;扣非净利润1.23亿元~1.37亿元,同比增长72.32%~91.93%。公司称主要因国内商用车、重卡行业景气度持续回升,整车出口保持较高增速,带动汽车零部件配套需求释放,配套订单稳步放量、核心零部件自制降本增效。
查看原文AI 摘要中汽协会数据公众号发布《2026年9月汽车工业产销情况简析》,2026年9月新能源汽车产销分别完成181.4万辆和182.3万辆,同比分别增长12.2%和13.6%。2026年1-9月,新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%。
查看原文AI 推荐理由:中汽协发布9月新能源汽车产销数据,含单月与1-9月累计同比增速,可核对行业运行口径。
AI 摘要10月13日,我国远洋船舶绿氨船对船海上加注作业在浙江舟山正式启动。中国能建(601868)旗下公司联合比利时CMB.TECH海事集团及江苏安德福能源科技有限公司协同实施,液氨加注船“盛航永乐”为21万吨级散货船注入1000吨国产绿氨。该船加注完成后将驶向澳大利亚开展商业航行。
查看原文AI 摘要摩根士丹利对宁德时代(HK3750)H股的多头持仓比例于2026年10月7日从5.05%增至5.33%。该数据由香港交易所披露,涉及标的为宁德时代新能源科技股份有限公司-H股。
查看原文AI 摘要金力永磁(300748.SZ)公告称,预计2026年前三季度归属于上市公司股东的净利润为7.35亿元至8.00亿元,同比增长42.59%-55.20%。业绩变动主要系公司持续巩固新能源及节能环保领域优势,积极开拓新兴市场,营业收入同比增长约40%,其中机器人及工业伺服电机领域收入同比增长约100%。
查看原文AI 摘要金力永磁公告,预计2026年前三季度归母净利润7.35亿元至8亿元,上年同期5.15亿元,同比增长42.59%至55.20%;扣非净利润6.59亿元至7.24亿元,同比增长53.22%至68.33%。
查看原文AI 推荐理由:金力永磁披露前三季度业绩预告,并给出新能源汽车、机器人及工业伺服电机分领域收入增速与具身机器人电机转子交付进度。
AI 摘要中国汽车流通协会发布2026年9月汽车经销商库存调查结果,9月综合库存系数为1.68,环比上升6.3%,同比上升24.4%。
查看原文AI 摘要中国机电产品进出口商会10月13日发布声明,对中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得的成果表示完全支持和高度赞赏。声明称,双方在混动汽车方面就贸易安排达成谅解,在电动汽车方面回顾了反补贴案价格承诺通用指导文件,将继续推进企业价格承诺和复审相关程序。中国机电商会表示将支持上述贸易安排落地,协助企业用足用好磋商成果。
查看原文AI 摘要交通运输部、工业和信息化部、国家能源局印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026-2030年)》,提出鼓励创新商业模式。方案支持货主、装备、能源、港航等企业探索全链条一体化发展新模式,发挥电池产业优势,支持发展船电分离、电池银行等换电新型商业模式,开展船舶融资租赁、标准化箱式电源租赁等业务,并鼓励能源、港航企业建立与传统能源挂钩的长期稳定价格机制。
查看原文AI 摘要交通运输部、工业和信息化部、国家能源局印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026-2030年)》,提出加快电动船舶在300公里以内、3000载重吨以下的客货运场景应用。
查看原文AI 摘要交通运输部、工业和信息化部、国家能源局印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》,提出到2028年内河新能源船舶保有量较2025年翻倍,其中电动运输船舶突破1000艘、甲醇动力船舶突破100艘。
查看原文AI 摘要玉渊谭天发文称,中欧就混动汽车、电动汽车贸易谈判的基准是2025年欧盟自中国进口混动汽车30.2万辆,欧方“未来4年中国对欧出口混动汽车减少一半以上”的说法,是按过去几年出口增速推演预期出口量后与磋商安排比较得出,并非双方实际磋商依据。
查看原文AI 摘要针对尊界汽车发布的V800制动踏板符合行标QC/T 788-2018要求的检测报告,懂车帝测试人“懂车大柯基东门”连续发文提出质疑。其指出静态加载与PP聚丙烯+GF40材料面临的瞬间动态载荷存在差异,且样品数据接近限值、缺乏检测前后对比视频及照片。此前该检测结果公布后,江淮汽车股价上午收盘上涨8.57%。
查看原文AI 摘要10月13日国内期货主力合约涨跌互现,甲醇跌超7%,低硫燃料油涨超6%,碳酸锂跌近4%。央行同日开展650亿元7天期逆回购操作,利率维持1.40%不变。IMF将2026年世界经济增长预期上调至3.1%。
查看原文AI 摘要10月13日ETF午间收盘涨跌不一,创业板算力ETF(158061)领涨2.02%,创业板新能源ETF(159261)领跌4.5%。招商证券指出利率市场信号明确,本轮紧缩接近尾声;上海证券报称AI算力需求兑现速度超预期,电子行业三季报一致预期净利润增速约57.5%居申万一级行业前列。
查看原文AI 摘要尊界汽车称,2026年10月11日第三方检测机构检验显示,尊界V800符合行标QC/T788-2018要求,纵向力1500N、位移量小于5mm,加严至纵向力3000N后未出现裂纹和损坏。据证券时报获悉,测试由中国汽车工程研究院检测中心进行,该中心称报告由其出具,但仅依据企业提供的样车测试,无法保证外界流传报告是否经篡改。10月13日上午,江淮汽车股价大涨。
查看原文AI 摘要10月12日,国家能源局在京召开2026年第三次能源监管工作例会。会议部署要完善全国统一电力市场体系,加强电力市场监管执法,维护公平竞争市场秩序。同时要求提早谋划迎峰度冬能源保供监管,加强供需监测预警,完善市场机制促进新能源消纳,并加大新一轮“获得电力”政策落实力度。
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