广州“陆海空”“芯显药”六大赛道总产值超万亿元
广东省先进制造业大会10月9日在广州举行,会上透露广州“陆海空”“芯显药”六大赛道总规模已超万亿元,预计到2030年该市工业总产值将突破3万亿元。其中广船国际在手订单总额突破千亿元、生产排期已排至2030年,华星t8项目(TCL华星全球首条第8.6代印刷OLED生产线)建成投产后显示面板产能有望跃居中国第一。
广东省先进制造业大会10月9日在广州举行,会上透露广州“陆海空”“芯显药”六大赛道总规模已超万亿元,预计到2030年该市工业总产值将突破3万亿元。其中广船国际在手订单总额突破千亿元、生产排期已排至2030年,华星t8项目(TCL华星全球首条第8.6代印刷OLED生产线)建成投产后显示面板产能有望跃居中国第一。
10月9日美股三大指数集体高开,截至发稿纳斯达克涨0.5%、道琼斯涨0.17%、标普500指数涨0.29%。苹果下跌2.27%,因需求疲软削减iPhone 18 Pro系列零部件产量;光通信板块上涨,Lumentum涨超7%、Coherent涨超5%。SpaceX涨超2%,此前达成协议收购美国全国性低频段频谱资产包;利弗莫尔中概股龙头指数涨幅扩大至2%,金银上涨、国际油价下跌。
华塑控股于2026年10月9日与北京君发科技集团有限公司签署《股权转让协议》,拟以自有资金2370.48万元收购宁夏君丰新能源科技有限公司51%股权。交易完成后,华塑控股将成为标的公司控股股东,标的公司纳入合并报表范围。标的公司股东全部权益价值评估值为4650.98万元,本次交易无需提交董事会及股东会审议。
海立股份(SH600619)公告称,控股子公司上海海立电器有限公司收到四川省绵阳市中级人民法院民事判决书,一审被判向控股孙公司绵阳海立电器有限公司返还约1.47亿元,并支付鉴定费35万元、承担部分案件受理费约75.36万元。
10月8日懂车帝发布测试视频显示,3台几乎全新的尊界V800在100km/h至0紧急制动测试中刹车踏板支架全部断裂,脚刹完全失效,断裂位置与断口形态接近一致。尊界汽车10月8日深夜发布情况说明称制动系统按高于国家标准和行业标准的要求完成开发与验证,此次断裂属非标准极端测试工况。
10月8日某汽车测评平台发布测试视频称,三台全新尊界V800在封闭场地进行百公里时速紧急制动试验,连续多次重刹后刹车踏板支架先后断裂。尊界汽车回应称其制动系统指标高于国家及行业标准,并承诺为已交付用户提供免费升级方案。测试条件是否合规、样本是否具代表性、断裂是否源于材料或设计缺陷,仍需权威机构检测认定。
零跑汽车今年7月至9月交付量连续三个月突破10万辆,其中8月交付103129台、同比增长80.7%,9月交付105656台、同比增长59%。公司已建成18座零部件工厂,自研自造零部件覆盖整车成本约65%,平台通用化率达90%。创始人朱江明透露,公司正推进自研汽车零部件对外供应,已与中国一汽、斯特兰蒂斯开展平台级合作,其中与中国一汽的合作项目已进入量产。
10月8日懂车帝发布测试视频显示,三台不同批次的全新尊界V800在紧急制动测试中均出现刹车踏板支架断裂,江淮汽车当日收盘跌停,10月9日开盘后盘中再度触及跌停,报22.25元/股,跌幅9.99%。
乘联会数据显示,特斯拉上海超级工厂9月交付量超9.5万辆,环比增长10.7%,创今年单月交付量新高;同期特斯拉国内销量约6.5万辆,环比增长29.5%,也创年内新高。此前特斯拉推出多轮促销,9月底宣布10月31日前下单Model 3全系尾款立减5000元、Model Y尾款立减7000元。
知识产权信息服务商智慧芽数据显示,最近十年(2016年10月至2026年9月)宁德时代以2.66万件电池专利申请总量反超LG新能源的2.26万件,跃居全球首位,亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科、比亚迪分列第三、第四、第六、第七。固态电池方面,宁德时代近三年全量专利2763件居国内首位,中国一汽、奇瑞汽车等车企专利数量持续上升。
明德战略对话(2026)“天工开物链接全球”——新余产业高质量发展对话10月7日至9日在江西新余举行,120余位嘉宾参会,其中包括来自美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰等多国13位国际战略学术界知名人士。
尊界V800制动踏板支架断裂的第三方测试视频引发争议,多个平台相关测试视频已无法打开或删除,江淮汽车股价连续两日大跌。争议焦点在于该测试属"极端测试"还是"存在设计冗余不足"。文章认为,强制性国标只是最低准入底线,车企不应把合规等同于安全,还需在底线之上预留更多冗余,并思考国标体系是否需随产业场景动态迭代。
10月8日晚,尊界就懂车帝测试中三辆V800制动踏板支架断裂发布情况说明,称制动系统按高于国家和行业标准的要求完成开发验证,用户实际使用场景中未发生同类故障,并将测试称为非标准的极端测试工况,同时宣布优化相关部件设计、为已交付用户提供免费升级选择,但未公布断裂原因和升级方案实施时间。
推荐理由:尊界就制动踏板测试断裂发布说明并宣布免费升级,门店尚未收到实施通知,江淮汽车两日市值减少超100亿元。
泽润新能(301636)10月9日晚间公告,拟以现金收购东莞市合创智造科技有限公司不低于51%股权,交易总对价初步预计不高于2.04亿元,完成后合创智造将成为其控股子公司。标的公司承诺2027年至2029年扣非后归母净利润合计不低于1.35亿元。本次签署的仅为合作框架协议,属初步意向性协议,不构成关联交易,预计不构成重大资产重组。
金冠电气(688517.SH)公告称,全资子公司金冠(深圳)光储充电气有限公司与注册于阿联酋迪拜的SPIRO MOBILITY HOLDCO FZCO签订EPC总承包框架协议,拟在非洲区域内建设50个并网或离网光储充一体化电站项目,合同总金额不超过2.96亿美元(含税)。
广汽集团(601238)发布9月产销公告,1—9月累计出口量19.77万辆,同比增长138.9%,为2025年全年出口量的1.5倍,其中9月出口量同比增长160.9%。1—9月汽车累计销量114.12万辆,新能源车销量43.24万辆,同比增长61.13%。公司已连续9个月出口增速超过100%,9月柬埔寨KD工厂投产下线。
海南矿业(601969.SH)控股股东上海复星高科技(集团)有限公司与长兴鑫华商业运营有限公司签署《股份转让协议》,以9.08元/股转让9922.55万股无限售条件流通股,占总股本5%,总价款9亿元。转让完成后长兴鑫华持股5%,复星高科仍持股42.82%,控股股东及实际控制人郭广昌未变。受让方为长兴县国资体系,承诺过户后限售12个月。
针对“尊界V800刹车踏板支架断裂”风波,每日经济新闻评论员裴健如指出,懂车帝测试视频显示三台不同批次新车在连续紧急制动中同一位置断裂,断口形态高度一致。事件后江淮汽车股价10月8日跌停,9日再跌近8%。
键邦股份(603285)在10月9日召开的2026年半年度业绩说明会上表示,新能源汽车及锂电池行业发展为上游材料带来市场机遇,公司锂电助剂业务受行业需求、客户开拓及订单转化等多方面因素影响,将持续关注行业发展趋势并积极开拓新能源锂电材料领域客户。
10月8日懂车帝发布尊界V800紧急制动测试视频,三台车在100km/h-0重刹测试中刹车踏板支架第2至第4次断裂,江淮汽车(600418.SH)当日跌停,10月9日再跌7.97%收报22.75元/股。尊界汽车当晚回应称制动系统按高于国标(GB21670-2025/GB7258-2026)和行标(QC/T788-2018)开发验证,将为已交付用户免费升级并复核相关部件设计。
龙蟠科技间接全资持股的江苏一卡智联科技有限公司于近日成立,经营范围包含国内贸易代理、货物进出口、汽车零配件零售与批发、汽车装饰用品销售等。
港股汽车股集体反弹,小米盘中大涨超9%,理想、零跑涨超4%,比亚迪股份涨超3%。直接催化是小米汽车"爆单":截至10月7日,澎程N70、N90系列累计锁单量破7万台,9月交付量破万,拉动小米汽车月交付量首次站上4万台。华龙证券指出,比亚迪、吉利、奇瑞9月海外销量同比增幅超150%,并推荐比亚迪、均胜电子、拓普集团等。
今年8月国家市场监督管理总局发布召回公告,启动召回427.6万辆汽车,原因是车内应急机械拉手与内饰颜色过于接近,紧急情况下不易识别和操作。截至10月8日,各车企通过张贴警示标识、OTA软件升级、部分车型更换拉手盖板等方式推进整改。文章认为,部分被召回车型曾进入地方公务用车框架协议采购目录,采购评审应关注车企召回记录并排查存量公务用车风险。
10月9日,受尊界V800制动测试视频风波持续影响,江淮汽车股价再度一字跌停,为连续第二个交易日跌停。据都市快报报道,截至9日发稿,懂车帝在B站、微博、微信视频号等平台的核心实测主视频已无法正常访问,懂车帝尚未说明原因。据澎湃新闻报道,伯特利投资者关系热线工作人员表示,尊界V800的踏板并非由伯特利供应,江淮汽车是公司客户,但尊界并非伯特利客户。
10月9日,小米17 Ultra全系上调售价,涨幅达1000元,标准版起售价由6999元涨至7999元,徕卡版由7999元涨至8999元。同日有报道称,自2026年10月9日零时起,华为对nova16系列进行价格调整,nova16与nova16 Pro建议零售价上调400元,nova16 SE上调200元。
比亚迪10月9日在互动平台回应投资者称,当前闪充车型订单需求旺盛,首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡,全力提升交付能力。公司产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量。
尊界汽车10月8日晚间发布《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》,称制动系统符合国家标准,将进一步优化该部件设计并为已交付用户提供免费升级选择。截至10月9日收盘,江淮汽车已连续两个交易日跌停,市值累计蒸发超百亿元。记者走访广州鸿蒙智行体验中心时,销售顾问表示具体部件升级方案尚未正式公布,现阶段下定车辆交付时将采用升级后的部件方案,尊界V800交付周期为10至12周。
10月8日懂车帝发布尊界V800紧急制动测试视频,3台新车在100km/h至0的制动测试中刹车踏板支架断裂,相关话题登上微博热搜。尊界汽车当晚发布情况说明称属非标准极端测试工况,并提出优化部件设计、为已交付用户提供免费升级,未公布升级细节与是否召回。10月9日早间多家媒体报道,该主测试视频在B站、微信视频号及测试人员微博账号已无法查看,抖音账号仍可查看,尚不能判断系自行删除还是平台处理。
推荐理由:梳理尊界V800踏板断裂事件的各方说法与标准依据,并记录测试视频在多平台无法查看的现状。
比亚迪10月9日在互动平台表示,当前闪充车型订单需求旺盛,公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡,全力提升交付能力以保障消费者购车体验。公司称产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量,产品相关价格信息以官方发布为准。
比亚迪(002594)10月9日在互动平台表示,当前闪充车型订单需求旺盛,公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡,全力提升交付能力。公司称产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量,产品相关价格信息以官方发布为准。
尊界V800在测试中出现刹车踏板断裂引发关注,企业回应将优化设计、免费升级并系统复核。评论指出,制动踏板力虽有强制性国标上限要求,但踏板需承受多大冲击、何种情况下不得断裂尚无清晰强制标准,行业标准仅为推荐性要求。文章呼吁国家汽车质量监督检验中心等权威第三方尽快进场,并建议标准制定跟上技术变化,形成可量化、可检验、可追责的硬约束。
比亚迪计划四季度集中投放7款新车,覆盖10万元以下代步车至百万级纯电超跑。大汉EV将于10月13日上市,预售24.99万至29.99万元;方程豹鲨鱼、钛9及腾势Z等车型也将在年底前上市。1-9月比亚迪全球累计销量313.16万辆,同比下降3.94%。
江淮汽车(600418)10月9日午盘延续跌停,继10月8日封死跌停后连续两日下跌,对比9月30日收盘619.22亿元的总市值,两个交易日市值合计缩水约117.67亿元。
推荐理由:原文给出江淮汽车连续两日跌停及市值缩水约117.67亿元的具体数据,并附尊界汽车官方说明的原文表述。
10月9日,江淮汽车(600418.SH)低开后跌停,截至午盘报22.25元/股,总市值501.55亿元,较昨日蒸发约50亿元,两日累计缩水超百亿元。同花顺iFinD异动解读指出,或受昨日尊界汽车刹车踏板支架断裂争议影响,叠加此前涨幅较大。
推荐理由:江淮汽车两日累计缩水超百亿元,稿件同时收录尊界汽车与懂车帝双方对制动踏板争议的回应,可核对事件时间线与各方说法。
10月9日A股早盘,江淮汽车(600418)开盘一字封死跌停,报22.25元/股,跌幅9.99%,成交额32.81亿元,总市值501.55亿元,为继10月8日跌停后连续第二个交易日跌停,前一交易日收报24.72元/股,跌10.01%,两个交易日市值缩水超百亿元。
推荐理由:江淮汽车连续两日跌停,原文给出成交额、市值与尊界V800制动踏板支架断裂舆情的对应关系,可核对事件各方回应。
曹操智行科技(上海)有限公司近日成立,法定代表人为陈佳,注册资本5000万元,注册地址位于上海市嘉定区,由杭州优行科技有限公司全资持股。该公司经营范围含人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、智能车载设备销售、新能源汽车整车销售等。杭州优行科技有限公司为吉利控股集团成员,注册资本约4.79亿元。
针对“自媒体测试尊界发生刹车断裂”引发的争议,上观新闻时评指出,现行GB 21670—2025对制动踏板强度仅要求“应具有足够强度”“不应产生明显变形”,缺乏可量化的力值门槛,行业推荐标准QC/T 788—2018推荐的1500N也无强制约束力。文章认为,对制动踏板这类关键安全部件,有必要尽早研究制定更明确的强制性要求,合理规定承载力、加载方向、试验次数、耐久性及失效判据。
合创新能源技术研究(四川)有限公司近日成立,注册资本3000万元,法定代表人为华剑锋,注册地址位于四川省宜宾市临港经开区。该公司由四川省动力电池产业创新中心有限责任公司、四川新能源汽车创新中心有限公司、安徽开阳科技有限公司分别持股36.6667%、33.3333%、30%,其中安徽开阳科技有限公司由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。
10月8日,懂车帝“懂车实测”发布视频称三台不同批次全新尊界V800在连续重刹中刹车踏板支架底座先后断裂,踏板失效后车辆只能依靠P挡应急减速。
推荐理由:原文梳理了尊界V800急刹测试争议中伯特利、尊界汽车与懂车帝三方说法,并给出江淮汽车跌停与市值变化数据。
受“尊界V800制动测试”舆情影响,江淮汽车10月8日跌停后今日开盘一字跌停,盘中打开跌停后再度封死,报22.25元/股,跌幅9.99%,总市值501.6亿元,两个交易日市值缩水超百亿元。