赛力斯、华为合作模式再生变:问界“专属专营”新模式大概率不会变,非简单的从“华为主导”调整为“赛力斯主导、华为赋能”
赛力斯与华为在9月15日联合声明合作模式变更后,近日开启新一轮谈判,合作模式预计将再调整,双方将于10月1日晚些时候再次发布联合声明。有知情人士称,问界“专属专营”新模式大概率不会变,双方合作有望进一步升级,而非简单的从“华为主导”调整为“赛力斯主导、华为赋能”。
赛力斯与华为在9月15日联合声明合作模式变更后,近日开启新一轮谈判,合作模式预计将再调整,双方将于10月1日晚些时候再次发布联合声明。有知情人士称,问界“专属专营”新模式大概率不会变,双方合作有望进一步升级,而非简单的从“华为主导”调整为“赛力斯主导、华为赋能”。
华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志公布华为乾崑智驾国庆出行数据:自9月30日0点至10月1日9点,已有110.7万用户使用华为乾崑智驾自驾出行,辅助驾驶里程超过7116万公里,人均辅助驾驶里程达到9月日均水平的3倍。
据小鹏汽车消息,小鹏集团9月共交付新车41,256台,环比增长5%。第三季度累计交付新车118,390台,环比增长15%。
小鹏汽车9月交付41,256辆汽车,环比增长5%。该数据由财联社于2026年10月1日发布。
赛力斯(601127)和华为在9月15日联合发布合作模式变更声明后,近日开启新一轮谈判,合作模式预计将再调整,双方将于今日晚些时候再次发布联合声明。
赛力斯和华为在9月15日联合声明合作模式变更后近日开启新一轮谈判,合作模式预计将再调整,双方将于今日晚些时候再次发布联合声明。知情人士称,问界“专属专营”新模式大概率不会变,合作有望进一步升级,而非简单从“华为主导”调整为“赛力斯主导、华为赋能”。赛力斯集团董事长张兴海此前表示,问界用户已突破120万,专属专营坚持产品标准、技术底座、服务“三不变”,智驾和座舱继续由华为提供。
赛力斯和华为在9月15日联合声明合作模式变更后,近日开启新一轮谈判,合作模式预计将再调整,双方将于10月1日晚些时候再次发布联合声明。知情人士称,问界“专属专营”新模式大概率不会变,合作有望进一步升级,而非从“华为主导”调整为“赛力斯主导、华为赋能”。赛力斯集团董事长张兴海表示,问界用户已突破120万,将坚持产品标准、技术底座、服务“三不变”,智驾和座舱继续由华为提供。
小鹏集团9月共交付新车41256台,环比增长5%;第三季度累计交付新车118390台,环比增长15%。
小鹏集团(XPEV)9月共交付新车41256台,环比增长5%。第三季度累计交付新车118390台,环比增长15%。
10月1日造车新势力陆续公布9月交付数据,零跑汽车9月全球交付105656辆,同比增长59%,月销连续三个月突破10万辆,海外出口超2.7万辆。小米汽车9月交付量超过40000辆;理想汽车交付31817辆,蔚来交付37408辆,小鹏集团交付41256台,极氪交付37216辆。
零跑汽车公布9月全球交付量达105656台,同比增长59%,实现连续三个月月销超10万台,再创新高。
多家新能源车企公布2026年9月交付成绩单:零跑汽车9月全球交付105656台,月销连续三个月突破10万台;蔚来公司交付37408台,同比增长7.7%;极氪交付37216辆,同比增长103.85%。理想汽车9月交付31817辆,小米汽车交付量超过40000台,深蓝汽车9月全球销量30185辆。
零跑汽车9月全球交付105656台,同比增长59%,连续三个月月销超10万台,截至2026年9月底全球累计交付超180万台。蔚来9月交付37408台,同比增长7.7%,其中蔚来品牌21318台、乐道8763台、firefly萤火虫7327台,前三季度累计交付300301台,同比增长49.2%。
多家车企公布2026年9月交付成绩单。零跑汽车9月全球交付量达105656台,月销连续三个月突破10万台;小米汽车9月交付量超过40000台;蔚来公司交付新车37408台,同比增长7.7%,其中蔚来品牌21318台、乐道品牌8763台、firefly萤火虫品牌7327台。
蔚来10月1日公布,9月交付新车37,408台,同比增长7.7%。其中蔚来品牌交付21,318台,同比增长55.3%;乐道品牌交付8,763台;firefly萤火虫品牌交付7,327台,同比增长26.9%。2026年前三季度,蔚来公司共交付新车300,301台,同比增长49.2%。
2026年9月,蔚来公司交付新车37408台,同比增长7.7%。其中蔚来品牌交付21318台,同比增长55.3%;乐道品牌交付8763台;firefly萤火虫品牌交付7327台,同比增长26.9%。
蔚来汽车9月交付37,408辆汽车,同比增长7.7%。
蔚来公司2026年前三季度共交付新车300,301台,同比增长49.2%,蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌前三季度销量均创历史新高。其中9月交付37,408台,同比增长7.7%,蔚来品牌交付21,318台,乐道品牌交付8,763台,firefly萤火虫品牌交付7,327台。截至目前,蔚来公司已累计交付新车1,297,893台。
零跑汽车(HK9863)10月1日公布,9月全球交付量达10.5656万台,同比增长59%,实现连续三个月月销超10万台。2026年1-9月海外累计出口超15万台;截至2026年9月底,零跑全球累计交付超180万台。
零跑汽车10月1日发布数据显示,公司9月全球交付汽车10.57万台,同比增长59%。
零跑汽车9月全球交付量达10.57万台,同比增长59%,月销连续三个月突破10万台,再创新高。
零跑汽车9月全球交付量达105656台,同比增长59%,实现连续三个月月销超10万台。2026年1-9月海外累计出口超15万台,截至2026年9月底全球累计交付超180万台。
零跑汽车10月1日公布,9月全球交付量达105656台,同比增长59%,实现连续三个月月销超10万台。2026年1-9月海外累计出口超15万台,截至2026年9月底全球累计交付超180万台。
江淮汽车(600418.SH)9月30日晚公告回应市场传闻称,公司与华为、Stellantis三方确有沟洽合作意向,但合作内容、形式均未确定,也未签署任何有约束力的正式协议,后续推进存在较大不确定性。
深蓝汽车公布9月全球销量数据,当月交付30185辆。1至9月全球累计销量252213辆,同比增长8.59%。
国轩高科(002074.SZ)公告拟与大众汽车集团及其全资下属企业PowerCo SE、Power Holdco Lux S.A.签署《投资协议》,在西班牙瓦伦西亚。
推荐理由:公告披露三家合资公司的持股比例、投资金额与建设周期,可据此核对国轩高科海外产能布局与大众中国减持的同步安排。
极氪公布9月交付新车37216辆,同比增103.85%,连续8个月同环比双增长。1-9月累计交付28.84万辆,同比增100.84%。
小鹏集团9月30日通过@小鹏辟谣称,抖音账号“风糖半”发布的产品零部件产线相关言论系公司二级供应商员工捏造,该人员产线作业期间未参与产品相关工作,相关零部件排查显示良品率无异常。公司已固定证据,将依法追究法律责任。
美光科技董事长兼CEO Sanjay Mehrotra在财报电话会上表示,除数据中心外,下一个巨大的增量市场将是物理AI,自动驾驶汽车是其首个重大部署,并有望扩展至人形机器人和其他智能自主系统。
理想汽车公布2026年9月交付数据,当月交付新车31817辆。截至2026年9月30日,理想汽车历史累计交付量为183.37万辆。
多家新势力汽车品牌公布2026年9月交付量:小米汽车交付超40000台,理想汽车交付31817辆,历史累计交付量达1833651辆。深蓝汽车9月全球销量30185辆,1-9月累计252213辆,同比增长8.59%;华境汽车9月交付7416台,连续5个月增长。
理想汽车公布2026年9月交付数据,当月交付新车31,817辆。截至2026年9月30日,理想汽车历史累计交付量为1,833,651辆。
理想汽车公布最新交付数据,2026年9月交付新车31817辆。截至2026年9月30日,理想汽车累计交付量为1833651辆。
小米汽车10月1日发文称,9月交付量超过40000台。
小米汽车2026年9月交付量超过40000台。该消息由小米汽车发布,人民财讯10月1日报道,文章来源为证券时报网。
小米汽车(886064)公布,2026年9月交付量超过40000台。该数据由小米汽车方面发布,同花顺快讯提示以证监会指定上市公司信息披露平台为准。
据小米汽车消息,2026年9月小米汽车交付量超过40000台。
江淮汽车9月30日公告称,与华为、Stellantis三方确有沟洽合作意向,但合作内容、形式均未确定,也未签署任何有约束力的正式协议。此前公司股票于9月28日至30日连续三个交易日收盘价涨幅偏离值累计超20%。同日,赛力斯集团副总裁康波宣布,问界充电权益正式接入宝马、奔驰合资共建的逸安启超充网络。
我国首台国产变速抽水蓄能机组转子在广东肇庆浪江抽水蓄能工程成功吊装,标志该机组主体安装完成,机组国产化程度达100%。该转子高近5.2米、重达445吨,可灵活调节转速,每小时可将新能源电能转化为28万立方米水能储存。南网储能肇庆浪江抽蓄项目部副总经理赵磊表示,工程预计2027年上半年全面投产,每年可消纳清洁能源21.6亿度,减少二氧化碳排放约190万吨。
江淮汽车(600418.SH)9月30日晚间发布股票交易异常波动公告,公司股票于2026年9月28日、9月29日、9月30日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。