周四重大事件汇总:新能源车企9月成绩单出炉,比亚迪销量46.356万辆
AI 摘要新能源车企9月成绩单出炉,比亚迪股份新能源汽车销量46.356万辆,零跑汽车全球交付105656台同比增长59%,小鹏集团交付41256台环比增长5%,小米汽车交付超40000台。华为与赛力斯达成新五年合作,共同升级问界业务推动品牌向上;华为Mate90系列发布,售价5999元起。
查看原文AI 摘要新能源车企9月成绩单出炉,比亚迪股份新能源汽车销量46.356万辆,零跑汽车全球交付105656台同比增长59%,小鹏集团交付41256台环比增长5%,小米汽车交付超40000台。华为与赛力斯达成新五年合作,共同升级问界业务推动品牌向上;华为Mate90系列发布,售价5999元起。
查看原文AI 摘要美东时间周四,美股三大指数集体上涨,截至发稿,道琼斯指数涨0.06%,标普500指数涨0.22%,纳斯达克综合指数涨0.33%。埃森哲涨超23%,创下历史最大单日涨幅纪录,其本财年第四财季营收187亿美元,高于市场预估的180.4亿美元,同比增长6.3%。新思科技劲升逾9%,股价报474美元,此前宣布与OpenAI达成合作协议,共同开发面向芯片业务的AI模型并分享相关收入。
查看原文AI 摘要比亚迪(002594)10月1日公告,9月新能源汽车销量46.36万辆,上年同期39.63万辆,1月~9月累计销量313.16万辆,同比下降3.94%。华为与赛力斯表示,面向新五年双方将联合组建问界业务专属团队,持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位。美股三大股指小幅高开,道琼斯指数涨0.26%,纳斯达克综合指数涨0.46%,埃森哲涨幅达18%。
查看原文AI 摘要华为常务董事、终端BG董事长余承东在微博表示,享界V8开启预订72小时,订单突破8200台。
查看原文AI 摘要10月1日多家汽车企业披露9月及前三季度销量数据,上汽集团前三季度累计销售314.7万辆,反超比亚迪约1.5万辆重回行业第一,比亚迪前三季度累计销售313.16万辆、同比下降3.94%。
查看原文AI 推荐理由:原文汇总了多家车企前三季度销量与年度目标完成率,并列出四季度冲刺所需的月均销量门槛。
AI 摘要Momenta与神龙汽车科技(武汉)有限公司签署全球战略合作协议,将基于Momenta R7世界模型联合开发高阶智能辅助驾驶系统,搭载于标致、Jeep全新量产车型,面向中国、欧洲及全球其他市场投放。消息公布次日,Momenta港股尾盘涨超5%。2026年7月,Momenta已获德国联邦机动车运输管理局颁发的L4级自动驾驶测试许可。
查看原文AI 摘要昊铂埃安9月终端销量35494台,同比增长21.91%,实现连续7个月正增长。2027款埃安i60焕新上市,订单量突破20000辆;埃安N60上市不足5个月用户突破2万,累计5个月夺得10万—13万激光雷达销冠。2027款埃安RT以8.571kWh/100km电耗创下吉尼斯纪录,该非晶合金电驱已同步普及至N60、2027款i60等主力车型。
查看原文AI 摘要赛力斯有关负责人10月1日对上海证券报记者介绍,华为与赛力斯日前达成新五年合作,双方将联合组建问界业务专属团队,进一步升级问界业务。9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行,余承东、张兴海等出席。张兴海表示问界将坚持产品标准、技术底座、服务“三不变”,智驾和座舱继续由华为提供,所有OTA升级和用户权益不变。
查看原文AI 推荐理由:赛力斯负责人回应市场传闻,披露与华为达成新五年合作及问界专属专营安排,可核对双方分工与用户权益表述。
AI 摘要岚图汽车9月份交付13025辆汽车。该数据由第一财经发布,东方财富转载。
查看原文AI 摘要比亚迪公告显示,9月新能源汽车销量46.36万辆,上年同期为39.63万辆,同比增长16.99%。其中9月纯电动车销量27.31万辆,同比增长33.21%;插电式混合动力汽车销量18.36万辆,同比下降2.36%;9月新能源汽车出口18.07万辆。今年1-9月累计销量313.16万辆,同比下降3.94%。
查看原文AI 推荐理由:比亚迪公告披露9月及前9月新能源汽车销量数据,可核对纯电与插混的同比差异及出口规模。
AI 摘要长城汽车(601633)公告2026年9月销量11.49万台,同比下降13.99%,产量12.11万台,同比下降9.90%。9月海外销量60019辆,占比突破五成,1-9月累计销售475977台;国内市场销量54925辆,同比下降约34%。
查看原文AI 摘要10月1日,多家造车新势力公布9月交付数据,小鹏、理想、深蓝、阿维塔、岚图五家同比下滑,理想、昊铂埃安BU和鸿蒙智行环比下滑。零跑汽车9月全球交付105656辆,同比增长59%,连续第三个月月销站上10万辆,前三季度累计交付666539辆。极氪9月交付37216辆,同比增长103.85%,前三季度累计交付288404辆,按吉利汽车港交所公告披露的30万辆年销量目标计算完成率约96%。
查看原文AI 摘要多家车企公布9月交付数据:小鹏集团9月交付新车41256台,环比增长5%,第三季度累计交付118390台,环比增长15%;鸿蒙智行9月交付37490台,全系累计交付突破156万台。昊铂埃安BU 9月销量35494辆,连续7个月正增长;上汽MG品牌9月新能源销量突破30000台。
查看原文AI 摘要鸿蒙智行称,9月交付37,490台,全系累计交付突破156万台。该数据由鸿蒙智行于2026年10月1日发布。
查看原文AI 摘要瑞典9月特斯拉新车注册量同比增长38.4%。该数据由财联社发布,统计口径为新车注册量同比增速。
查看原文AI 摘要中国科学院理化技术研究所低温科学与技术全国重点实验室首次提出以交流电替代直流电驱动直接电解海水制氢,利用交流电极性周期性反转原位消耗氢氧根离子,抑制氢氧化镁、氢氧化钙沉淀,无需海水预处理和离子交换膜。该策略可耦合乙二醇氧化反应联产乙醇酸,并已在三种反应体系中完成概念验证,相关成果发表于《德国应用化学》。
查看原文AI 摘要华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志公布华为乾崑智驾国庆出行数据,自9月30日0点至10月1日9点,110.7万用户使用华为乾崑智驾自驾出行,辅助驾驶里程超过7116万公里,人均辅助驾驶里程达9月日均水平的3倍。
查看原文AI 摘要据第一财经报道,赛力斯与华为在联合宣布合作模式变更仅半个月后已开启新一轮谈判,合作模式预计将再次调整,双方将于近期再次发布联合声明。9月15日鸿蒙智行与赛力斯旗下问界汽车发布《关于问界合作模式的说明》,宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式,产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能,消息公布当日赛力斯H股跌超7%、A股跌超6%。
查看原文AI 摘要小鹏集团(XPEV)9月共交付新车41256台,环比增长5%。第三季度累计交付新车118390台,环比增长15%。
查看原文AI 摘要多家车企公布2026年9月交付成绩单。零跑汽车9月全球交付量达105656台,月销连续三个月突破10万台;小米汽车9月交付量超过40000台;蔚来公司交付新车37408台,同比增长7.7%,其中蔚来品牌21318台、乐道品牌8763台、firefly萤火虫品牌7327台。
查看原文AI 摘要10月1日多家车企公布9月销量,比亚迪销量46.36万辆,仍是唯一月度销量超40万辆的车企,其中国内销量28.29万辆、同比下降12.97%,海外销量18.07万辆、环比下降4.63%。零跑汽车9月交付10.57万辆,连续三个月月度交付超10万辆,出口超2.7万辆,1—9月海外累计出口超15万辆。乘联分会数据显示,9月中国狭义乘用车零售市场规模约169万辆,环比增长9.7%,同比下降24.6%。
查看原文AI 摘要多家新能源车企公布2026年9月交付成绩单:零跑汽车9月全球交付105656台,月销连续三个月突破10万台;蔚来公司交付37408台,同比增长7.7%;极氪交付37216辆,同比增长103.85%。理想汽车9月交付31817辆,小米汽车交付量超过40000台,深蓝汽车9月全球销量30185辆。
查看原文AI 摘要国轩高科(SZ002074)公告拟与大众汽车集团及其全资下属企业PowerCo SE、Power Holdco Lux S.A.签署《投资协议》,分别在西班牙瓦伦西亚。
查看原文AI 摘要多家新势力车企公布9月交付数据:零跑汽车9月全球交付105656台,同比增长59%,连续三个月交付超10万台;小米汽车9月交付超40000台,其中小米澎程首月交付超10000台。理想汽车9月交付31817辆,极氪交付37216辆同比增长103.85%,蔚来交付37408台同比增长7.7%。
查看原文AI 摘要美光科技董事长兼CEO Sanjay Mehrotra在财报电话会上表示,除数据中心外,下一个巨大的增量市场将是物理AI,自动驾驶汽车是其首个重大部署,并有望扩展至人形机器人和其他智能自主系统。
查看原文AI 摘要理想汽车公布2026年9月交付数据,当月交付新车31,817辆。截至2026年9月30日,理想汽车历史累计交付量为1,833,651辆。
查看原文AI 摘要小米汽车(886064)公布,2026年9月交付量超过40000台。该数据由小米汽车方面发布,同花顺快讯提示以证监会指定上市公司信息披露平台为准。
查看原文AI 摘要我国首台国产变速抽水蓄能机组转子在广东肇庆浪江抽水蓄能工程成功吊装,标志该机组主体安装完成,机组国产化程度达100%。该转子高近5.2米、重达445吨,可灵活调节转速,每小时可将新能源电能转化为28万立方米水能储存。南网储能肇庆浪江抽蓄项目部副总经理赵磊表示,工程预计2027年上半年全面投产,每年可消纳清洁能源21.6亿度,减少二氧化碳排放约190万吨。
查看原文AI 摘要9月28日,吉利控股旗下子公司拟以易易互联100%股权及6.4亿元现金认购蔚来能源新增股权,初始持股30%;蔚来控股拟以现金认购浩瀚能源10%股权,浩瀚能源再用这笔钱购买蔚来的部分充电资产。按初始安排,蔚来能源投后股权估值约160亿元,交割后蔚来中国持股63.6%、吉利持股30%、武汉光创基金持股6.4%。协议包含与里程碑挂钩的机制,若未达成约定经营目标,蔚来可将吉利持股降至最低20%。
查看原文AI 摘要云南依托清洁能源装机1.64亿千瓦、占比超九成的优势推动绿电价值多元转化,截至今年7月底累计绿证核发总数突破13亿个,今年前8个月绿电交易电量达11.77亿千瓦时、同比增长124%。云南已分批启动建设15个省级零碳园区,曲靖经开区、祥云经开区于2025年底入选首批国家级零碳园区建设名单。
查看原文AI 摘要小鹏集团9月30日通过官方微博“小鹏辟谣”声明,某自称质检员工的网友所称“约4000块屏幕闭眼放行”系恶意捏造的不实信息,公司已固定证据并将依法追究法律责任。经核实,涉事人员为二级供应商员工,产线作业期间未参与小鹏产品相关工作,公司排查其提及的零部件后良品率无异常。
查看原文AI 摘要江淮汽车(600418)公告称,公司股票于2026年9月28日、9月29日、9月30日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股票交易异常波动情形。
查看原文AI 推荐理由:江淮汽车就三日涨幅偏离值累计超20%发布异动公告,并披露与华为、Stellantis合作仅有意向、未签有约束力协议。
AI 摘要全新一代智己LS6以19.79万元起上市,成为20万级家庭SUV中首个全系标配全线控底盘的车型。该车搭载全域800V高压平台,支持最高396kW超快充,15分钟补能500km,并以“2+1”三重冗余构建安全底座,转向可靠性达10FIT航空级标准。智己汽车CTO项娇表示,公司不做“速成车”,依托上汽集团供应链和“NEXT·2028”战略实现技术普惠定价。
查看原文AI 摘要江淮汽车(600418)公告称,公司股票于2026年9月28日、9月29日、9月30日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。公司与华为、Stellantis(STLA)三方确有沟洽合作意向,但合作内容、合作形式等均未确定,尚未签署任何有约束力的正式协议。公司2026年半年度归母净利润亏损7.49亿元,扣非净利润亏损9.91亿元,财务数据未经审计。
查看原文AI 摘要国家电网智慧车联网平台预测,国庆假期新能源车充电峰值预计出现在10月1日,高峰时段为7时至20时;10月5日、6日为返程核心时段,高速公路充电车辆数量仍将保持高位。浙江、江苏、安徽、山东、河北、河南、福建等省高速公路充电量预计创历史新高,长深高速、沈海高速、沪昆高速充电桩最为繁忙。
查看原文AI 摘要一汽解放(000800)联合航天推进技术研究院、东方电气(600875)(成都)氢能科技有限公司研发的49吨液氢重卡,在攀枝花国家钒钛高新区正式启动5000公里级专项公开道路适应性试验。这是国内液氢重卡首次开展该里程量级的系统性公开道路验证。
查看原文AI 摘要伯特利(603596)董事长兼总经理袁永彬在业绩说明会上表示,公司悬架产品已取得三家主机厂多个定点项目,预计今年下半年实现量产;继理想汽车EMB项目量产后,公司再获4个量产定点项目,第三季度EMB出货量明显增长。根据目前客户订单情况判断,预计今年下半年公司业绩将实现稳定增长。
查看原文AI 摘要据香港交易所披露,贝莱德(BlackRock)对小鹏集团-W(HK9868)的多头持仓比例于2026年9月25日从5.6%增至6.1%。
查看原文AI 摘要中广核苍南第三核电有限公司近日成立,经营范围包含热力生产和供应、技术进出口、货物进出口等。企查查股权穿透显示,该公司由中国广核(003816)、浙能电力(600023)、浙江吉利控股集团有限公司全资子公司浙江吉利产投控股有限公司等共同持股。
查看原文AI 摘要尚界汽车总经理祝勇将调任,来自上汽通用体系的顾晔斌接任,上汽大众李俊调任尚界营销部部长,尚界方面9月30日向《每日经济新闻》确认信息属实。尚界目前有H5、Z7、Z7T三款在售车型,主力Z7系列7月单月交付量突破2万辆,今年前8个月累计销量约5.18万辆,在鸿蒙智行体系内仅次于问界。
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