商务部:中欧混动汽车磋商所谓欧方施压奏效的说法毫无依据
AI 摘要商务部新闻发言人16日回应提问时表示,中欧按照遵守世贸组织规则、基于事实和非歧视三项原则,就混动汽车达成的谅解是对等互利的,既维护了中国企业实际利益,也回应了欧方关切,避免中欧贸易摩擦局面升级。发言人称所谓欧方施压奏效的说法毫无依据,敦促欧方与中方相向而行,推动中欧经贸关系健康稳定发展。
查看原文AI 推荐理由:商务部就中欧混动汽车磋商表态,明确谅解基于世贸组织规则、对等互利,并否认欧方施压奏效的说法。
AI 摘要商务部新闻发言人16日回应提问时表示,中欧按照遵守世贸组织规则、基于事实和非歧视三项原则,就混动汽车达成的谅解是对等互利的,既维护了中国企业实际利益,也回应了欧方关切,避免中欧贸易摩擦局面升级。发言人称所谓欧方施压奏效的说法毫无依据,敦促欧方与中方相向而行,推动中欧经贸关系健康稳定发展。
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AI 摘要国务院常务会议提出不断深化拓展“人工智能+”行动,加强技术攻关和算法创新,并依法依规治理低价无序竞争。工信部等四部门组织30余家车企座谈,加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理;商务部、科技部拟修订《中国禁止出口限制出口技术目录》,增列部分人工智能、生物医药、光伏技术。
查看原文AI 摘要工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布通知,原则同意京津冀、大湾区、东北(含蒙东)—长三角、新疆—成渝地区双城经济圈、黄河几字弯—中原等5个城市群试点工作方案,开展氢能综合应用试点工作,试点为期4年。三部门将对试点工作进行跟踪指导并予以考核评价,评价结果作为中央财政对试点城市群安排奖励资金的依据。
查看原文AI 推荐理由:试点为期4年,三部门跟踪指导并考核评价,评价结果作为中央财政安排奖励资金的依据。
AI 摘要商务部新闻发言人就欧盟峰会提出对华“双轨”思路答记者问。发言人表示,中欧按照遵守世贸组织规则、基于事实和非歧视的三项原则,就混动汽车达成的谅解是对等互利的,所谓“欧方施压奏效”的说法毫无依据,并敦促欧方与中方相向而行。
查看原文AI 推荐理由:商务部发言人就欧盟峰会提出的对华双轨思路作出回应,并说明中欧混动汽车磋商已达成谅解。
AI 摘要商务部新闻发言人就欧盟峰会提出对华“双轨”思路答记者问,表示中方注意到有关报道。发言人指出,中欧按照遵守世贸组织规则、基于事实和非歧视三项原则就混动汽车达成的谅解是对等互利的,所谓“欧方施压奏效”的说法毫无依据,并敦促欧方与中方相向而行。
查看原文AI 推荐理由:商务部回应欧盟峰会涉华“双轨”思路,明确混动汽车谅解是对等互利,并否认欧方施压奏效的说法。
AI 摘要商务部新闻发言人就欧盟峰会提出对华双轨思路答记者问,回应欧盟拟在继续密集磋商的同时加大对华限制力度、甚至动用反胁迫工具的相关报道。发言人表示,中欧按遵守世贸组织规则、基于事实和非歧视三项原则就混动汽车达成的谅解是对等互利的,所谓欧方施压奏效的说法毫无依据,并敦促欧方与中方相向而行。
查看原文AI 推荐理由:商务部回应欧盟峰会提出的对华双轨思路,明确混动汽车谅解为对等互利,并否认欧方施压奏效的说法。
AI 摘要工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、生态环境部大气环境司、市场监管总局质量发展局15日组织30余家重点汽车生产企业开展座谈,通报前期监督检查发现的问题情况,督促指导企业加强汽车产品安全管理。
查看原文AI 推荐理由:四部门联合座谈通报前期监督检查发现的问题,明确车企营销宣传中不得使用违反道路交通法规的场景宣传产品功能。
AI 摘要航天智造(300446)公告,预计2026年前三季度归母净利润为2.15亿元~2.93亿元,2025年同期为6.51亿元,同比下降67.00%~55.00%;扣非净利润预计为1.97亿元~2.47亿元,2025年同期为6.17亿元,同比下降68.00%~60.00%。报告期内受汽车产销量下降及行业竞争加剧影响,公司汽车零部件业务收入同比降低约20%,产品价格持续承压,毛利率同比降低超过4个百分点。
查看原文AI 摘要工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门组织30余家重点汽车生产企业开展座谈,要求加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理,坚决抵制非理性竞争,守牢产品安全底线。
查看原文AI 推荐理由:四部门组织30余家重点车企座谈,明确研发测试验证、宣传边界等要求,并给出后续标准制修订与监督检查安排。
AI 摘要工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门组织30余家重点汽车生产企业开展座谈,加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。座谈要求企业全面加强测试验证、及时消除安全隐患,如实宣传产品创新设计的使用边界和限制条件,不得作虚假、夸大或引人误解的宣传,不得使用违反道路交通法规的场景宣传产品功能,不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。
查看原文AI 推荐理由:四部门组织30余家重点汽车生产企业座谈,明确要求如实宣传产品使用边界,不得虚假夸大或诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。
AI 摘要天成自控 (603085.SH)公告称,公司全资子公司吉盛泰国近日收到某知名合资汽车企业乘用车座椅总成项目定点通知。该项目预计2027年3月开始量产,生命周期5年,配套乘用车总量5.5万辆。
查看原文AI 摘要海科新源(301292.SZ)公告称,预计2026年前三季度归属于上市公司股东的净利润为6.30亿元-6.42亿元,同比扭亏为盈。业绩变动主要系新能源与消费化学品两大业务板块向好,新能源车、储能行业高景气带动电解液溶剂需求扩容,碳酸亚乙烯酯供不应求价格上涨,公司装置满负荷生产。公司Q3净利润预计2.15亿-2.27亿,Q2净利润2.13亿,据此计算,Q3净利润预计环比变动0%-6%。
查看原文AI 推荐理由:海科新源披露前三季度业绩预告,给出净利润区间与同比扭亏结论,并列出电解液溶剂、碳酸亚乙烯酯及生物基产品等业绩变动原因。
AI 摘要理想汽车公告,旗下芯片子公司马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,认购总额16.25亿元,最大投后估值171亿元。本轮由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参投,融资将用于支持芯片及域控制器业务研发与商业化,并推进面向外部客户的产品供应与合作。理想汽车表示将继续保持控股地位。
查看原文AI 推荐理由:理想汽车公告芯片子公司首轮融资的认购总额与投后估值,并说明资金用途及控股地位保持不变。
AI 摘要市场监管总局批准发布《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》强制性国家标准,将自2027年7月1日起实施。该标准由市场监管总局会同工业和信息化部制定,对电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池提出安全技术要求和试验方法。
查看原文AI 摘要挪威、荷兰、西班牙驻华代表在北京风能展上表示,愿与中国加强海上风电及可再生能源领域的合作。中国商务部研究院研究员指出,这些国家对中国的创新能力有信心,希望共同推动能源转型。
查看原文AI 摘要工信部电子信息司司长杨旭东在10月15日于福建省宁德市举行的2026世界储能大会上表示,“十五五”时期新型电池产业规模要保持稳步增长,但绝不能盲目大干快上,造成不必要的供需矛盾,国家顶层设计突出供需适配。
查看原文AI 摘要10月16日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十五批)。该批次目录包含理想MEGA、理想i6等车型。
查看原文AI 摘要工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十五批),理想MEGA、理想i6在列。
查看原文AI 摘要2026年10月16日盘初,汽车整车(881125)板块上扬,江淮汽车(600418)涨停。北汽蓝谷(600733)、安凯客车(000868)、赛力斯(601127)、海马汽车(000572)、众泰汽车(000980)跟涨。智能汽车ETF富国(515250)涨1.97%,成交额114.51万元;汽车零部件ETF华夏(562700)涨1.17%,成交额35.32万元。
查看原文AI 摘要10月16日早盘,汽车整车板块震荡反弹,江淮汽车涨停,北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车、上汽集团跟涨。消息面上,针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”,工信部等三部门成立联合调查组开展核查,并依法依规处理,有关情况将及时公布。
查看原文AI 摘要传化智联(002010)旗下传化物流集团有限公司全资持股的广元传化基地物流有限公司近日成立。该公司经营范围包含新能源汽车电附件销售、生产测试设备销售及太阳能发电技术服务等。
查看原文AI 摘要经济日报发文指出,光伏、新能源汽车等新兴领域已显现“内卷式”竞争。部分地区跟风布局导致同质化项目增多,企业频打价格战致使行业利润持续收窄。这种资源错配不仅挤压前沿技术攻关投入,还削弱我国产业全球竞争力。
查看原文AI 摘要尊界汽车10月15日发布声明称,工信部等三部门当日发布了联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题的通报,公司积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组工作,坚决维护消费者合法权益和新能源汽车产业发展大局。
查看原文AI 推荐理由:尊界汽车就工信部等三部门通报的刹车踏板支架断裂问题表态,原文给出企业配合调查的立场与时间点。
AI 摘要尊界汽车发布声明称,10月15日工信部等三部门发布了联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题的通报,公司积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作。声明还表示坚决维护消费者合法权益,坚决维护新能源汽车产业发展大局。
查看原文AI 推荐理由:尊界汽车就工信部等三部门通报的刹车踏板支架断裂问题作出回应,声明中明确表示服从并配合联合调查组工作。
AI 摘要针对网络反映的尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题,工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局在前期调查工作基础上成立联合调查组开展核查,并依法依规处理。有关情况将及时公布。
查看原文AI 推荐理由:三部门在前期调查基础上成立联合调查组核查尊界V800刹车踏板支架断裂问题,处理结果将及时公布。
AI 摘要春风动力(603129)旗下极核新国标电动自行车因大批量新国标强制性产品认证暂停,面临无法正常售卖或上牌的情况。京东商城线上渠道所有极核新国标电动自行车已于近期下线停售,多家线下门店负责人称近一个月所有电动自行车均无法正常上牌,线上渠道于10月10日下线。
查看原文AI 摘要北汽蓝谷公告,控股子公司北京新能源汽车股份有限公司拟通过北京产权交易所公开挂牌增资扩股引入外部投资者,增资金额不超过5亿元,用于补充子公司日常经营所需的流动资金。
查看原文AI 摘要北汽蓝谷(600733)公告,其控股子公司北汽新能源(850101)拟通过北京产权交易所公开挂牌增资扩股引入外部投资者,增资金额不超过5亿元用于补充流动资金。该事项已获董事会审议通过,尚需提交股东会审议。此外,北汽蓝谷与控股股东北京汽车集团有限公司拟共同对北汽新能源增资不超过16.38亿元。
查看原文AI 摘要富奥股份(000030.SZ)公告称,2026年第三季度合并口径新增订单共64项,按客户规划产量计算,获取订单生命周期收入总额预计为123.3亿元。其中传统市场以外订单46项,订单收入占比26.8%,预计收入33.1亿元,新能源类订单占比82.9%。
查看原文AI 摘要富奥股份(000030.SZ)公告称,2026年第三季度合并口径新增订单共64项,按客户规划产量计算,获取订单生命周期收入总额预计为123.3亿元。其中传统市场以外订单46项,订单收入占比26.8%,预计收入33.1亿元;新能源类订单占比82.9%。
查看原文AI 摘要富奥股份(000030)公告,2026年第三季度公司合并口径新增订单64项,按客户规划产量计算预计订单生命周期收入总额为123.3亿元。其中传统市场以外订单46项,占比26.8%,新能源类订单占比达82.9%。截至2026年9月末,本年累计新增订单216项,预计订单生命周期收入总额为377.2亿元。
查看原文AI 摘要商务部新闻发言人何亚东在例行新闻发布会上表示,中欧在混动汽车领域达成的谅解是对等互利的,基于世贸组织规则框架下确认的全流程合规、尊重事实和非歧视三大原则,有关共识维护了中国企业实际利益,避免了中欧贸易摩擦局面升级。
查看原文AI 推荐理由:商务部例行发布会回应中欧混动汽车谅解,明确三大原则与后续细节仍待双方沟通,可核对官方表态口径。
AI 摘要中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,1—9月我国动力和储能电池销量为1681.7GWh,同比增长57.6%;产量为1833.1GWh,同比增长63.4%。9月单月动力和储能电池产量237.8GWh,环比增长0.3%,同比增长57.3%;销量222.7GWh,环比下降0.2%,同比增长52.0%。
查看原文AI 推荐理由:中国汽车动力电池产业创新联盟披露9月及1—9月动力和储能电池产量、销量与装车量数据,可核对同比环比口径。
AI 摘要伟时电子在2026年半年度业绩说明会上表示,公司持续挖掘现有客户潜力,获取多个车载背光模组新项目定点。目前,新能源终端业务占比持续提升,是公司重要增长来源。
查看原文AI 摘要东吴证券首席经济学家芦哲表示,消费贷贴息单户力度基本到顶,未来突破方向在于扩围与差异化。建议对新能源汽车、绿色智能家电等大宗免息分期给予商户端贴息,并对生育、养老、托育等指定用途给予2个百分点的加成贴息。
查看原文AI 摘要10月15日,宝马第六代动力电池正式量产。宝马集团董事长聂科维表示,中国是宝马创新和产业化的重要阵地,自2010年以来沈阳生产基地累计投资超过1200亿元,本土生产的宝马车型已超过700万辆,电驱系统核心部件将全部实现中国本土制造。他并称,到2030年宝马国产车型比例将提升至95%以上。
查看原文AI 摘要早期销售的新能源汽车陆续跨过8年或12万公里动力电池质保线,大量车辆进入质保真空期,电池故障维修、续航衰减等问题成为售后市场痛点。动力电池维修成本居高不下,紧凑型纯电车型整套电池包更换报价普遍在4万元以上,部分中型SUV换电池费用达10万元以上,且面临配件短缺与标准化缺失难题。
查看原文AI 摘要我国内地与香港可再生能源绿色电力证书集中交易完成,成交绿证9.6万个,对应电量近1亿度。本次交易由广州电力交易中心和香港交易所联合组织开展,共有6家内地新能源发电企业与9家香港用户参与,覆盖银行金融、地产物业、教育服务等多个行业。这是香港交易所首次与内地电力交易中心合作,未来香港用户可通过其搭建的快捷通道就近购买内地绿证。
查看原文AI 摘要10月14日,长安汽车发布声明称中欧汽车贸易磋商已达成共识。公司表示将始终坚持合规经营与开放合作,践行“在欧洲,为欧洲”的本地化发展理念。长安汽车将持续提升产品竞争力与海外合规运营能力,稳健推进欧洲市场业务布局。
查看原文AI 摘要市场监管总局发布15项氢能领域国家标准,覆盖氢能产业全链条,包括《可再生能源电解水制氢系统技术要求》等制氢环节标准、《氢气储存输送系统 第5部分:氢气输送系统技术要求》等氢储运标准、《氢气加氢站 第5部分:加氢软管与软管组件》等加氢站标准,以及《氢系统泄漏检测方法》《固定式氢气探测装置》等应用与安全检测标准。
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