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对话8位汽车工程师和学者:尊界V800刹车踏板断裂,成熟零件为何还会失效?
对话 8 位汽车工程师和学者:上世纪成熟的踏板为何今天还会断裂?
AI 导读
《晚点 LatePost》与8位汽车研发工程师和学者对话,讨论尊界V800刹车踏板支架断裂事件。接近事件人士称,该断裂在常规测试中意外发现,相同场景复现2次,3台车踏板支架均断裂,传感器读数1612 N。多位工程师认为,无论驾驶员如何踩踏,踏板支架都不应断裂,国标仅要求500 N刹停、行标推荐承受1500 N,而车企内部破坏载荷要求普遍不低于3000 N。
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