工信部等四部门就加强汽车产品研发测试验证征求意见,拟要求制动系统等验证极限工况
AI 摘要工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局于10月10日联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,为汽车产品创新和新车研发测试验证划定规范。
查看原文AI 摘要工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局于10月10日联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,为汽车产品创新和新车研发测试验证划定规范。
查看原文AI 摘要商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车贸易磋商共识答记者问,表示双方在贸易投资磋商机制下达成多项成果共识。关于混动汽车,双方确认尊重事实、非歧视、合规三项基本原则,并称在2025年基础上达成向上安排;据欧盟统计局数据,2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆,2025年为30.2万辆。关于电动汽车,中欧双方于今年1月实现反补贴案软着陆,欧方将继续推进企业价格承诺相关程序及其它复审程序。
查看原文AI 推荐理由:商务部以答记者问形式确认中欧混动汽车三项原则,并给出2024年10.7万辆、2025年30.2万辆的进口数据口径。
AI 摘要工业和信息化部等四部门10月10日联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,拟自2027年1月1日起要求涉及创新设计的新申报产品增加填报创新设计技术参数,未按要求测试验证或提供虚假材料的不予公告;已取得公告的产品应在2027年7月1日前补充报送技术参数及验证材料,逾期存在安全隐患的应停止生产并实施召回。
查看原文AI 摘要10月10日,工业和信息化部等四部门联合发布通知,提出对未按要求进行测试验证、测试验证不充分或提供虚假验证材料的产品不予公告。通知提出可靠性验证试验不低于3万公里,环境适应性验证周期不少于1年,并对结构、软件等可靠性提出要求;中国汽车工业协会同期发出倡议,要求补齐研发验证短板。上述内容来自证券日报评论文章。
查看原文AI 摘要中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》,提出全面实施“人工智能+”行动,强化算力、算法、数据等高效供给,推进智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、人形机器人等新一代智能终端场景应用。
查看原文AI 推荐理由:汇总周末宏观政策与公司业绩预告,可核对人工智能行动、财政安排及多家公司三季度预增数据。
AI 摘要证监会召开资本市场和金融形势专家座谈会;市场监管总局附条件批准分众传媒收购新潮传媒股权案。工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见,拟禁止全隐藏式门把手及折叠、柔性显示屏。立讯精密公告公司及立讯技术涉337调查,尚处立案初期。
查看原文AI 摘要国家发展改革委向社会公开征求《汽车零部件再制造规范管理办法(公开征求意见稿)》意见。征求意见稿提出,再制造企业向回收拆解企业收购报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(五大总成),所回收种类应与本企业再制造零部件类型相一致;不得回收尾气后处理装置进行再制造。支持回收拆解企业将报废汽车五大总成交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业。
查看原文AI 摘要工业和信息化部等四部门10日公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,拟禁止配备全隐藏式门把手,不得采用折叠显示屏、柔性显示屏,并对零重力座椅、旋转座椅、虚拟操纵件等创新设计提出测试验证要求。
查看原文AI 推荐理由:四部门就汽车创新设计管理公开征求意见,明确了门把手、座椅、交互系统等配置的准入要求与两个时间节点。
AI 摘要北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期深化国际消费中心城市建设规划》,其中提到加大新能源汽车推广力度,培育汽车消费新增长点。规划还提出完善二手车流通体系、促进二手车便利交易,推动交易市场标准化、规模化发展,并优化维修、保险等服务供给,有序发展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费,加快推进汽车流通消费改革试点。
查看原文AI 摘要工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局研究起草《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,于2026年10月10日至11月10日公开征求意见。意见反馈需填写《征求意见反馈信息表》,于2026年11月10日前发送至qiche@miit.gov.cn。
查看原文AI 摘要《关于发展新质生产力的意见》提出,聚焦碳达峰碳中和目标,有序发展先进核裂变,构建高比例可再生能源电力系统,完善新能源消纳和调控政策措施,组织重大应用场景示范和推广,加速全社会生产生活用能绿色化进程,推动能源消费、供给、技术、体制革命,全方位加强国际合作。
查看原文AI 摘要中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》,围绕科技创新、科技创新和产业创新深度融合、发展方式创新、体制机制创新、人才工作机制创新5方面提出19项重点举措。
查看原文AI 摘要中共中央、国务院近日印发《关于发展新质生产力的意见》,国家发展改革委有关负责同志就此答记者问,说明《意见》提出19条重大发展改革任务。答问提出坚持创新主导、改革为要、因地制宜、先立后破4条原则,并针对片面抓未来产业、忽视传统产业升级、赛道布局雷同等苗头性问题作出纠偏。文件在产业部分突出强调全面实施“人工智能+”行动和积极推进能源革命,在改革部分部署完善市场监管制度、深化人才工作机制创新等任务。
查看原文AI 推荐理由:答记者问逐条说明《意见》19条任务的考虑,并点出盲目布局、赛道雷同等苗头性问题的纠偏方向。
AI 摘要中共中央、国务院印发关于发展新质生产力的意见,提出以科技创新为引领、以全要素生产率大幅提升为核心标志,全方位推进科技创新、产业创新、发展方式创新、体制机制创新、人才工作机制创新。
查看原文AI 推荐理由:文件明确中央财办、国家发展改革委负责跟踪监测评估,后续配套政策与地方落实口径是关注节点。
AI 摘要工信部等七部门近日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年全固态电池初步实现规模化应用、头部企业产品缺陷率达PPB级等指标,中国科学院院士南策文称这是我国电池领域首个国家级专项规划。
查看原文AI 摘要工业和信息化部公示申请立项的《智能网联汽车 供应链网络安全技术要求及试验方法》等29项推荐性国家标准计划项目,现公开征求意见。公示时间为2026年9月30日至10月29日,如有不同意见可登录“工业和信息化标准信息服务平台”网站反馈或致电联系。
查看原文AI 摘要工业和信息化部公告许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第410批)。经商国家税务总局同意,同步发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第八十九批)与《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十四批)。
查看原文AI 摘要工业和信息化部公告许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第409批),以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第八十八批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十三批)。
查看原文AI 摘要工业和信息化部发布公告2026年第20号,废止《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》中“梯次利用”有关条款,不再开展“梯次利用”企业公告管理,并将已公告的“梯次利用”企业移出符合行业规范条件的企业名单,已公告的再生利用企业名单继续有效。
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