碳成本上升 法德敦促欧盟防止欧洲工业外迁
法国和德国正联手向欧盟委员会施压,要求为欧洲出口商设计新的保护机制,防止欧洲工业在气候规则收紧过程中外迁,西班牙和意大利等主要经济体预计也将支持。文件草案称,若不采取补偿措施,欧盟生产商承担的碳成本逐步上升将削弱其在第三国市场的竞争力,并可能导致碳泄漏。欧盟碳边境调节机制(CBAM)已于2026年1月1日结束过渡期进入实质性征收阶段,覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢六大类产品。
查看原文法国和德国正联手向欧盟委员会施压,要求为欧洲出口商设计新的保护机制,防止欧洲工业在气候规则收紧过程中外迁,西班牙和意大利等主要经济体预计也将支持。文件草案称,若不采取补偿措施,欧盟生产商承担的碳成本逐步上升将削弱其在第三国市场的竞争力,并可能导致碳泄漏。欧盟碳边境调节机制(CBAM)已于2026年1月1日结束过渡期进入实质性征收阶段,覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢六大类产品。
查看原文美国能源部长赖特表示,柴油价格在几周前已达到峰值。他同时指出,霍尔木兹海峡仍然是冲突区,因此原油接近100美元,但原油价格正在下跌。
查看原文据报道,国际能源署将于10月14日至15日会议上确定G7释储方案的细节。
查看原文据报道,国际能源署将于10月14日至15日会议上确定G7释储方案的细节。
查看原文摩根士丹利发布对SpaceX的看多报告,维持买入评级并给出每股300美元目标价,SpaceX股价5日大涨7.63%收于171.09美元,较8月低点反弹约58%。马斯克个人净资产一日增加约306亿美元,叠加特斯拉股价上涨,总身家重回约1.03万亿美元。彭博亿万富豪指数显示,今年前9个月全球500大富豪中约100位科技富豪财富合计增加8450亿美元,创同期最高纪录。
查看原文布伦特原油日内跌幅达3%,现报97.25美元/桶。
查看原文布伦特原油日内下跌3%,现报97.25美元/桶。
查看原文截至10月6日,2026年西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运输量已突破100万标箱。据中国铁路南宁局集团消息,通道保通保畅能力持续增强,为西南地区外贸经济平稳发展、畅通国内国际双循环提供运力支撑。
查看原文美国商务部数据显示,8月商品和服务贸易逆差较前月扩大13.7%至1,056亿美元,为2025年初以来最高,预测中值为1,021亿美元。资本品进口激增推动进口创下纪录,经通胀调整后8月商品贸易逆差扩大至1,147亿美元,同为2025年3月以来最大。
查看原文美国8月贸易逆差为1056亿美元,高于市场预期的1020亿美元。前值由逆差886亿美元修正为逆差928亿美元。
查看原文美国8月贸易逆差为1056亿美元,高于预期的1020亿美元。前值由逆差886亿美元修正为逆差928亿美元。
查看原文伊朗最高安全官员雷扎伊表示,伊朗不会因威胁或压力而开放霍尔木兹海峡。该表态由财联社报道,同花顺7x24快讯转载。
查看原文伊朗最高安全官员雷扎伊表示,伊朗不会因威胁或压力而开放霍尔木兹海峡。该表态由财联社报道,发布时间为2026年10月6日。
查看原文商务部新闻发言人就法国和德国10月5日向欧委会提交非正式文件、要求欧盟强化贸易防御措施并推出保护主义新工具答记者问。中方表示注意到有关报道,认为保护主义提升不了竞争力,脱钩断链只会损人不利己,希望法德坚持开放合作和自由贸易、遵守世贸规则,不要鼓动欧盟动辄使用保护主义工具,更不要将经贸问题政治化和泛安全化。
查看原文针对媒体报道法国和德国10月5日向欧委会提交非正式文件、要求欧盟强化使用贸易防御措施并推出多项保护主义新工具,商务部新闻发言人回应称,中方注意到有关报道,保护主义提升不了竞争力,脱钩断链只会损人不利己。中方希望法德坚持开放合作和自由贸易,遵守世贸规则,不要鼓动欧盟动辄使用保护主义工具,更不要将经贸问题政治化和泛安全化。
查看原文美国至9月19日当周ADP就业人数周度变动为2.375万人,前值2万人。
查看原文美国至9月19日当周ADP就业人数周度变动为2.375万人,前值为2万人。
查看原文现货白银价格涨1.05%,报61.68美元/盎司;现货黄金价格涨0.94%,报4179.32美元/盎司。
查看原文从中国铁路南宁局集团获悉,截至10月6日,2026年西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运输量已突破100万标箱。通道保通保畅能力持续增强,为西南地区外贸经济平稳发展、畅通国内国际双循环提供运力支撑。
查看原文针对法国和德国10月5日向欧委会提交非正式文件、要求欧盟强化贸易防御措施并推出多项保护主义新工具,商务部回应称,保护主义提升不了竞争力,脱钩断链只会损人不利己。中方希望法德坚持开放合作和自由贸易,遵守世贸规则,不要鼓动欧盟动辄使用保护主义工具,更不要将经贸问题政治化和泛安全化。
查看原文商务部就法国和德国10月5日向欧委会提交非正式文件、要求欧盟强化贸易防御措施并推出多项保护主义新工具一事答记者问。中方表示注意到有关报道,认为保护主义提升不了竞争力,脱钩断链只会损人不利己,希望法德坚持开放合作和自由贸易、遵守世贸规则,不要鼓动欧盟动辄使用保护主义工具,更不要将经贸问题政治化和泛安全化。
查看原文纽约期银日内涨1%,现报61.92美元/盎司。
查看原文纽约期银日内涨1%,现报61.92美元/盎司。
查看原文10月6日晚间央视新闻联播报道,工信部、国家发展改革委等七部门近日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年我国新型电池产业规模实现稳步增长。当日全社会跨区域人员流动量超3亿人次,全国交通出行迎来返程高峰。国庆档票房当天突破10亿元。
查看原文10月6日外交部发言人郭嘉昆在答记者问时回应,英国政府正考虑对来自中国的电动汽车提高进口关税,有关具体问题请询中方主管部门。他表示,经贸关系的本质是发挥各自比较优势、实现互利共赢,中国电动汽车产业为包括英国在内的全球消费者提供了有竞争力的选择。
查看原文针对德法据报致信欧委会主席冯德莱恩、呼吁赋予欧盟新权限以对扰乱贸易关系的国家取消欧洲单一市场准入,外交部发言人郭嘉昆10月6日表示,中欧产业链供应链深度交融、相互依存,双方经贸关系本质上是互利共赢的,希望欧方同中方相向而行,通过对话协商解决彼此关切,共同维护全球产供链稳定畅通。
查看原文针对《金融时报》记者关于英国政府正考虑对中国电动汽车提高进口关税的提问,外交部发言人郭嘉昆2026年10月6日回应称,具体问题请询中方主管部门,并指出中国电动汽车产业为包括英国在内的全球消费者提供了有竞争力的选择,为绿色低碳转型作出积极贡献,是供不应求的优质产能。
查看原文外交部发言人郭嘉昆10月6日就德法致信欧委会主席冯德莱恩、呼吁赋予欧盟新权限取消扰乱贸易关系国家单一市场准入一事回应称,中欧产业链供应链深度交融、相互依存,双方经贸关系本质上是互利共赢,希望欧方同中方相向而行,通过对话协商解决彼此关切。关于欧委会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇本周晚些时候访华行程是否受影响,郭嘉昆表示请向中方主管部门询问。
查看原文2026年10月6日外交部发言人郭嘉昆答记者问时表示,中欧产业链供应链深度交融、相互依存,双方经贸关系本质上是互利共赢的,希望欧方同中方相向而行,通过对话协商解决彼此关切,共同维护全球产供链稳定畅通。此前彭博社记者提到,德法方面致信欧委会主席冯德莱恩,呼吁赋予欧盟新权限,对扰乱贸易关系的国家取消欧洲单一市场准入。
查看原文2026年10月6日外交部发言人郭嘉昆就《金融时报》报道英国政府正考虑对来自中国的电动汽车提高进口关税答记者问,表示具体问题请询中方主管部门,并称中国电动汽车产业为包括英国在内的全球消费者提供有竞争力的选择,是供不应求的优质产能。
查看原文2026年10月6日外交部发言人郭嘉昆就《金融时报》记者提问回应称,英国政府正考虑对来自中国的电动汽车提高进口关税,有关具体问题请询中方主管部门。他表示,经贸关系的本质是发挥各自比较优势、实现互利共赢,中国电动汽车产业为包括英国在内的全球消费者提供了有竞争力的选择。
查看原文据航司最新通知,自10月10日起国内航线燃油附加费上调,800公里以上航段收取90元,较8月、9月上涨20元;800公里以下航段收取50元,较8月、9月上涨10元。
查看原文自10月10日起,国内航线燃油附加费将上调:800公里以上航段收取90元,较8月、9月份上涨20元;800公里以下航段收取50元,较8月、9月份上涨10元。
查看原文自10月10日起,国内航线燃油附加费上调,800公里以上航段收取90元,较8月、9月份上涨20元;800公里以下航段收取50元,较8月、9月份上涨10元。
查看原文纳斯达克100指数期货涨幅扩大至0.5%。
查看原文当地时间10月6日,一艘悬挂巴拿马国旗的商船在途经霍尔木兹海峡时遭袭,船上19名船员中12人受伤,包括11名印度籍船员。印度外交部发表声明谴责袭击,并呼吁立即停止此类攻击。
查看原文Constellation Energy(CEG)美股盘前拉升涨超5%,此前报道称谷歌与其签署20年电力购买协议,将为PJM互联电网新增890兆瓦可靠核电装机容量。该协议将创造约7200个就业岗位,投资43亿美元。
查看原文谷歌(GOOG.O)与Constellation签署协议,作为长期电力交易的一部分,将为PJM电网新增890兆瓦核电装机容量。
查看原文沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼10月6日表示,沙特东西输油管道日输油量已恢复至580万桶。该管道9月曾因无人机袭击一度停止运行,其连接东部主要产油区与红海沿岸延布港,最大输送能力约每日700万桶,是沙特原油出口绕开霍尔木兹海峡的重要替代通道。
查看原文沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼10月6日表示,沙特东西输油管道日输油量已恢复至580万桶。该管道9月曾因无人机袭击停止运行,其连接东部主要产油区与红海沿岸延布港,最大输送能力约每日700万桶,是沙特原油出口绕开霍尔木兹海峡的重要替代通道。
查看原文