沪昆高速安顺段一司机遇NOA碰撞前10米退出接管，辅助驾驶接管窗口再引争议

沪昆高速安顺段一名司机使用导航辅助驾驶（NOA）行车，在临近前方大货车约10米时NOA突然退出交由驾驶人接管，当时车速120km/h，最终追尾大货车。理想汽车CEO李想称智驾瞬间退出从法规上完全合规，但接近一半的智驾事故发生在接管一瞬间。原同济大学教授朱西产团队模拟器测试显示，从系统提示到事故发生平均仅1.7秒，而人类驾驶员平均需2.3秒完成有效接管。